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機器人資訊
國產工業機器人至少落后國外20年
來源:廣州煌牌自動設備有限公司    日期:2014-12-04    瀏覽量:

  11月27日,國家發改委主持召開了一項關于機器人方面的會議。“發改委要牽頭做機器人檢測與評價平臺建設,推進該檢測平臺的布局,全國應該會布局建設3個左右的檢測平臺。”一位知情人士告訴記者。

  據國際機器人聯盟統計,2013年中國的工業機器人銷量達36560臺,居全球首位。“中國的機器人,尤其是工業機器人,真正關鍵的細節核心技術并沒有學會,該平臺就是為了解決機器人的質量和品質問題。”上述知情人士說。

  據記者了解,重慶此前已經設立了一個機器人方面的檢測平臺,這是由政府、企業等單位共同打造的平臺。

  中國科學院重慶綠色智能技術研究院院地合作辦主任、重慶機器人首席專家何國田告訴記者,希望重慶能夠成為未來三大機器人檢測平臺之一。

  而重慶從4年前就開始打造“機器人之都”,并依托政府的力量引進和培育機器人企業。去年,重慶市機器人銷售超過2200臺,占全國機器人銷量近7%,今后還將以每年20%以上的速度高速增長。機器人等智能裝備產業集群已被重慶市確定為十大新興產業集群之一。

  “現在有80家左右的各類機器人相關企業,預計2020年將會達到1000億元的產業規模。”何國田說。

  不僅僅是重慶,廣東、上海、浙江等多個省市都在急切地推動著機器人產業的發展。據記者的不完全統計,全國機器人的產業園接近40個,多半都是這兩年興建的。甚至撫順、晉江、南通等三四線城市都有。

  除地方政府推動外,企業也在向機器人領域進軍。國內一些工業機器人企業都在“拼命”擴充產量,機器人行業每年的增速在15%到20%,這還是保守的說法。未來3至5年,還會更快一些。一些地方政府對客戶端或者銷售端還會進行補貼,更刺激了機器人行業的發展。

  面對機器人產業“熱火朝天”的局面,著急的并不僅僅是國家發改委,在發改委醞釀機器人檢測與評價平臺的同時,工信部也在籌劃機器人產業“十三五”規劃。工信部內部人士告訴記者,在明年的工業轉型工程當中會考慮設立機器人專項基金。

  落后國外至少20年以上

  中國人口紅利的消失、勞動力成本逐年增高以及工業政策提倡轉型給機器人帶來了足夠的市場空間,但中國企業顯然還沒有完全準備好。

  北京理工大學教授高駿曉告訴記者,機器人的核心部件,中國企業也能做,就是做出來可靠性不高,軟件能力、系統集成能力太弱,壽命就更差了。

  “以減速器為例,同樣的減速器,國產的做到3000轉,國外像日本能做到10000轉,人家壽命還長。”高駿曉說。

  一家國外品牌機器人的代理商告訴記者,國內品牌的機器人的很多核心部件都是從國外采購的,如果用國內的核心部件的話,產品賣出去之后,可靠性不足。

  基于此,去年中國的工業機器人銷量達3萬多臺,中國國產機器人只占一個零頭。

  “中國機器人的故障率是國外的8到10倍,小問題很多。國內企業至少落后國外20年以上,落后日本也要15年以上。在中國,年產量在5000臺機器人以下的企業,很難賺到錢,這是一個盈虧平衡點。在中國,好一點的企業一年也就賣1000臺左右。”趙勇告訴記者。

  趙勇同時表示,為了賣出去,只好采購國外的部件,基本上采購成本就等于國外銷售價了。

  如果說核心技術能力不足是中國機器人企業的“內憂”的話,外資來襲則是“外患”。

  一家不愿具名的企業負責人告訴記者,他的公司曾參與過國內一家大型家電企業的招標,盡管價格比國外便宜接近一半,但最后,那家家電企業仍然選擇了國外企業的機器人。

  中國機器人市場的現狀是,國內企業在尚未成長壯大之前就被卷入了與外資企業的激烈競爭。而關稅的減免,間接加劇了這一情況的嚴重性。中國為了引入最先進的自動化設備,對進口機器人產品不征收關稅。

  根據國際機器人協會(IFR)的數據,去年,中國已成為世界上工業機器人最大的需求國。這個需求驚人的市場主要被國外品牌占據,市場份額排名前十的為清一色外資品牌。來自正略TNT研究所的報告指出,目前進口品牌外資機器人普遍以6軸或者以上高端工業機器人為主,幾乎壟斷了制造、焊接等高端行業領域;國產機器人主要應用還是以搬運和上下料機器人為主,處于行業的低端領域。

  一位機器人零件公司的董事長王先生告訴記者,對于機器人行業,宏觀面來看,是非常好的,但微觀層面不看好,現在很多企業都在大干快上,有泡沫存在。核心零部件在短期內沒有突破的可能性。經過幾年之后,肯定會有整合現象出現。

  “現在一些公司,花錢買個團隊,成立個公司,就開始做機器人了。”王先生說。

  這一觀點得到了很多機器人廠家高層的認同:“很多沒聽過的企業,這里買個電機,那里買個驅動,再買個控制器,回來一組裝,就成了機器人。”

  國內企業研發能力不足,便采取從國外買零部件,國內組裝的方式,根本沒有自己的科研力量實實在在地去搞技術突破。“國產機器人要把可靠性問題解決了才行,不然沒有未來發展的空間。”高駿曉說。

  “現在超過70家上市公司都在做機器人概念的事情。每隔幾天就會聽說有新機器人公司成立。”一家機器人企業的市場總監告訴記者。

  趙勇也表示,對未來是看好的,現在技術能力不足。比如減速器,中國的企業還是生產日本上一代的產品,日本早已經更新換代了。

  何國田說,現在就算把國外的核心部件都拿過來,我們做出來的東西也還是有差距,國內的系統軟件、集成系統不是一時半會能解決的。為什么發改委要做檢測平臺,就是希望通過檢測來發現問題,解決問題。

  上述接近富士康高層的人士說,不要把機器人看得過于理想,富士康有足夠多的研發人員和專利,也沒有全面上馬機器人。

  “在機器人行業,目前看,要做長期投入和打持久戰的準備。”王先生說。

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